Netzplan Januar
Historische Netzspinne der Berliner U-Bahn
Netzplan von Januar (BVG-West)
Im Januar gab die
BVG-West diesen Plan heraus.
Dies war notwendig: Am 2.Januar wurde die Linie 7 von Britz-Süd
nach Zwickauer Damm fertig. Diese Strecke entstand zusammen mit
der „BBR-Siedlung“, die seit
„Gropiusstadt“ heißt. Gleichzeitig ist dieser Plan der
letzte, der noch die Linie 5 (Deutsche Oper –
R.-Wagner-Platz) darstellt. Diese mit knapp 700 Meter kürzeste
U-Bahnlinie Deutschlands wurde am 1.Mai stillgelegt.
In der Fußnote ist zu
lesen: „Bahnhöfe, die nur mit den Zügen der BVG Ost
zu erreichen sind“. Die BVG Ost gab es schon nicht
mehr. Sie wurde in einen Kombinatsbetrieb umgewandelt und
nannte sich seither „VE Kombinat Berliner Verkehrs-Betriebe
(BVB)".
Dieser neue Begriff spiegelt die Zeit im Osten wieder, als
Unternehmen in sogenannten "Kombinaten" zusammen
geschlossen wurden. Nebenbei dokumentiert dieser Schritt, die
Umbenennung von "BVG" in "BVB", die
Abgrenzungspolitik vom westlichen Gegenpart.
Interessant: In den ersten Jahren seit Einführung der neuen Linienbezeichnungen wurde die Linie 4 blau dargestellt. Erst anfang der 70er erhielt sie zunächst ein helles Gelb und wegen der Erkennbarkeit auf weißem Grund ein Jahr später ihr heutiges gedecktes Gelb.
1970
in Stichworten:
Was
in Berlin passierte...
BVG-West:
Januar: Eröffnung der Neubaustrecke Britz-Süd - Zwickauer Damm (Linie 7)
Mai: Stilllegung der Strecke Deutsche Oper - Richard-Wagner-Platz (Linie 5)
Für das Großprofil werden Züge der Bauart DL-70 beschafft.
BVG-Ost:
Der Bahnhof Friedrichsfelde (Tierpark) heißt nur noch Friedrichsfelde
Projekte:
7-West: Möckernbrücke - Fehrbelliner Platz
7-West: Fehrbelliner Platz - Richard-Wagner-Platz
7-Süd: Zwickauer Damm - Rudow
9-Süd: Spichernstraße - Walther-Schreiber-Platz
9-Süd: Walther-Schreiber-Platz - Rathaus Steglitz
9-Nord: Leopoldplatz - Osloer Straße